羅茨污软件破解版永久免费版操作規範、維護保養及故障處理

　　

一、羅茨污软件破解版永久免费版安裝

　　（1）、羅茨污软件破解版永久免费版應安裝在幹燥、通風良好和清潔的場所。

 

　　(2)、羅茨污软件破解版永久免费版的環境溫度為5-40℃。

 

　　（3）、羅茨污软件破解版永久免费版應水平安裝，其周圍應留有充分的餘地，便於日常檢查、維護保養。裝拆方便。

 

　　（4）、接通電源後，電機轉向應符合泵上轉向箭頭所示。

 

　　（5）、連接被抽容器的管道應清潔.無雜質等異物，孔徑不應小於泵口口徑，長度宜短，以保證其有足夠的通導能力，管道連接應密封不漏。

 

　　（6）被抽氣體應無顆粒狀固體進入泵腔。

 

　　（7）、羅茨污软件破解版永久免费版與前級泵連接應裝彈性管以減少前級泵引起的震動。

 

　　（8）、電氣設備必須有互鎖保護裝置，當前級泵停止工作時羅茨泵必須同時停止。

 

（9）、小泵可以直接啟動，大泵須設啟動器。

 

羅茨污软件破解版永久免费版使用說明：

　　新泵安裝就位後先查看油位，齒輪側油位以油麵浸沒3-5齒為宜，電機側以油窗中心略高為宜，軸伸上油杯不應缺油，各部位潤滑油均采用1號污软件破解版永久免费版油。

 

　　1、羅茨污软件破解版永久免费版啟動程序：

 

　　（1）、啟動前級泵。

 

　　（2）、打開前級泵預抽管路中的閥門和羅茨泵進氣口上的閥門。

 

　　（3）、待係統內的壓力達到羅茨污软件破解版永久免费版的允許壓力後，關閉預抽閥門，起動羅茨污软件破解版永久免费版，如無預抽管路及閥門，則待達到起動壓力後起動羅茨污软件破解版永久免费版，此過程亦可采用壓力傳感器自動控製，實現整個過程的自動化。

 

　　（4）根據真空係統的實際情況，如果不是大的真空係統，則起動前級泵後即可起動羅茨污软件破解版永久免费版。如果是較大的真空係統，雖然帶溢流閥的羅茨污软件破解版永久免费版具有過載保護作用，但這種保護隻是對電機的保護，羅茨泵本身仍可因為長時間工作在高壓力下，而產生過熱卡死，應待前級泵抽到一定壓力後再起動羅茨泵。

 

　　2、羅茨污软件破解版永久免费版停機程序：

 

　　（1）、關閉羅茨污软件破解版永久免费版進氣閥。

 

　　（2）、從上到下逐級停羅茨污软件破解版永久免费版，最後停前級泵，嚴禁搞錯停機程序。

 

　　（3）、前級泵停機後，立即向前級泵進氣口放氣。

 

　　3、羅茨污软件破解版永久免费版運轉中的注意點：

 

　　（1）、運轉中必須按照羅茨污软件破解版永久免费版的技術規格使用，在正常情況下，羅茨污软件破解版永久免费版的入口壓力在1330Pa以下，泵的最大壓差不得高於其最大允許壓差值。

 

　　(2)、注意電動機負荷和泵的各部位溫升，在正常運轉情況下，泵的最高溫升不得超過40℃，最高溫度不得超過80℃。如果選用水環泵作為前級泵時，有時因兩泵抽速配比比較大時，可能使羅茨泵的溫升有所提高，但泵的最高溫度不得超過100℃。

 

　　（3）、運轉中不應有不規則的異常振動和異常噪聲。

 

　　（4）、如發現在運轉中有電機過載，溫升過高，聲音異常，振動大等情時況，應立即停機檢查原因，排除故障。

羅茨污软件破解版永久免费版的保養：

 

　　（1）、每天對油位進行檢查，油位過高，使溫度升高，油位過低，造成潤滑不良。每月檢查油的品質，如果變質須馬上更換。

 

　　（2）、每天檢查泵的溫升，電機負荷及溫升。

 

　　（3）、定期檢查羅茨泵的軸承、油封、齒輪等部件，如有損壞應予更換。

羅茨污软件破解版永久免费版的故障及排除方法：

　　1 故障現象：泵的抽氣量不夠

 

　　產生原因；

(1)污软件破解版永久免费版的轉速不夠；

(2)密封不嚴，在進氣管路的連接處或軸封處漏氣；

(3)泵的轉子與轉子、轉子外圓與泵殼，轉子端麵與端蓋周的間隙過大，氣體返流量增大；

(4)環境溫度或冷卻水的溫度過高。

 

　　排除方法：

 

　　(1)如泵的轉速不夠，且抽氣量是與泵的轉速成正比，則泵的抽氣量就會下降。這有兩種情況；一種情況是泵的轉速未配備好，也就是皮帶輪的直徑不合適，可更換皮帶輪，改變皮帶輪的直徑；另一種情況可能是皮帶安裝不當、未張緊，皮帶打滑而降低了轉速，這可調節電機位置，使皮帶張到一定緊度。

 

　　(2)查明何處漏氣，如是連接法蘭處漏氣，則可能是由於連接螺釘鬆動，墊圈壓破變質或者是法蘭麵加工不平；如是在軸封處漏氣，則有可能是密封皮碗未裝正或破裂，此時則更換皮碗並裝正；若是填料密封的，可將紮進的填料掏出，更換新的，但填料的接口必須是斜麵而互相搭接服貼，第一圈的接口必須與第二圈的接口錯開，不能在同一位置上。

 

　　(3)若轉子與轉子型麵間的間隙不均勻，在轉圈中處間隙大，另一處間隙小，這由於在裝配時同步齒輪的齧合狀況未調整好，則這對同步齒輪之一的齒輪作輪轂固定，另一個齒輪的輪轂做成可以調節的，因為兩轉子的外型是共軛曲麵，要互相正常齧合。與此同時，外端的傳動齒輪(同步齒輪)也要處於正常齧合狀態，這樣輻子才能正常傳動。否則，即使能轉動，也可能出現在轉冠中，兩轉子間的間隙時大時小。

 

在這種狀態下，將可調齒輪連接輪轂的螺釘擰鬆並拔出定位銷釘，進行調節，便轉子的齧合和齒輪的齧合同時達到正常齧合狀態，這時各處間隙就均勻了，重新擰緊螺釘，重鉸銷釘孔並裝上銷釘定位。倘如轉子外徑與泵殼的間隙某處過大，則可擰鬆端蓋與泵殼的連接螺釘，拔出定位銷，進行調節，待各處間隙都均勻了，再擰緊螺釘，重鉸端蓋與泵殼的定位銷孔並裝上錐銷。

 

　　(4)環境溫度升高則抽氣量就會降低，針對這種情況，盡量將注入水溫降低。

 

　　2 故障現象：真空度不夠高

 

　　產生原因：

(1)進氣係統密封不嚴，有漏氣現象；

(2)泵本身密封不嚴，在軸封處漏氣；

(3)轉子與轉子或轉子與殼體的間隙過大，空氣溫度過高：

(4)泵的進出口氣體介質的壓力差過大。

 

　　排除方法：

解決前3種故障的辦法與前述方法相同。其中，空氣溫度過高，會降低真空度，如果是濕式泵則可在進氣口處注入冷水，如果是幹式泵則在出氣口加冷卻器，降低空氣溫度。對(4)款壓差過大的原因甚多，如是幹式泵需檢查安全閥(溢流閥)是否失靈，如失靈出氣壓力可能偏高，如是濕式泵則可能是出口水封壓力過高或者是出口管徑過小、彎頭太多而增加了出口阻力所致，針對實際情況予以排除。

 

　　3 故障現象：停車後泵再啟動困難

 

　　產生原因：

有時泵在連續運行時，未發現有什麽不正常的現象發生，一旦在短暫的時間內停止運轉，再啟動就感到困難，甚至不能啟動，這種現象的發生，如是濕式泵，則可能有下列原因：

(1)泵殼內壁和轉於外表麵水垢積沉太厚，將間隙堵死了；

(2)在安裝或更換進氣管道時，未很好將管內清洗幹淨，致使焊渣或其它硬雜物帶進了泵內；

(3)轉子發生串位，轉於端部與端蓋發生了摩擦而增大了阻力；

(4)轉子軸彎曲，轉子或同步齒輪咬死。

 

　　排除方法：

(1)進入泵的冷卻水，有的是未經過處理的硬水，鈣質太重而在泵內產生沉積，尤其是未經處理的硬水又在泵內處於50-60℃溫度下工作，就更容易沉積而成為水垢堵塞了泵的間隙。解決的辦法有二：一為機械法，就是用鏟刀或刮刀把水垢鏟除，另一辦法是采用化學的方法，可用濃度為5％～10％的鹽酸。其中，用化學法清除垢結束後，須用蒸汽和水進行洗滌，以免設備被腐蝕。為了避免產生嚴重的結垢現象，冷卻水應該是經過處理的溫度在20℃以下的清潔冷水；

(2)在裝管子之前，一定要將管內清理幹淨，在有條件的場合，先將管內壁通擦幹淨，而後用壓縮空氣吹洗；

(3)取出轉子重新裝配，並查明原因何在，針對具體情況而予以適當處理；

(4)將轉子從泵殼中取出，並將其放在兩個平行而等高的刀口上或與此類似的支架上，用千分表檢查轉子軸是否有彎曲和彎曲度的大小和方向，如彎曲度小則用壓力機矯直，如彎曲度大則需更換。

 

　　4 故障現象：泵在運轉時噪聲增大

 

　　產生原因：

(1)轉子與轉子或轉子與殼體之間艙間隙不均勻或不合適而發生了摩擦，在這種情況下噪聲則可劇烈增加；

(2)同步齒輪齧合不好，或齒間間隙過大，或者是齒輪箱內缺乏潤滑油，齒與齒處於幹摩擦狀態，這時齒箱內的噪聲也會劇烈增加：

(3)泵的轉速過高，工作介質(空氣和水)在泵腔內和穩壓箱中產生劇烈的碰撞，甚至泵還發生振動，當然噪聲也就增大了。

 

　　排除方法：

要仔細分析查聽，找出噪聲發源於何處，然後查出產生噪聲的原因，隨之降低噪聲的辦法也是有的。

(1)如果轉子與轉子或轉子與泵殼發生摩擦而產生噪聲，這是完全可以測聽出來的，按照前麵所述的調節轉子間隙的方法進行仔細調整，使其各個間隙都符合要求：

(2)將同步齒輪中的一個，即輪轂是鑲上去的那個齒輪的輪轂連結螺釘擰鬆，並拔出定位銷，轉動齒圈，使其齧合正常。按規定在齒輪箱內加足潤滑油，克服幹摩擦現象，噪聲自然就降低了；

(3)如果轉速確實過高，則可更換皮帶輪而降低轉速，或同時在穩壓箱的出口側添加一個消聲器。